AT-43
ORIGINE & CONCEPTION DES VEHICULES KARMANS :
Les Karmans ont créé leurs blindés selon des conceptions issues d’un mélange paradoxal de puissance brute et de délicatesse aérienne.
L’origine de la force blindée karmane se trouve sous l’épaisse couverture végétale qui recouvre l’équateur de Karma, leur monde. Une impressionnante canopée de plusieurs mètres d’épaisseur sépare le sol des airs. Rien de ce qui vole au-dessus des arbres ne peut ni voir, ni être vu par ce qui se déplace au niveau du sol. Cependant, le sol de la forêt est recouvert par une dense végétation. Les moyens de détections modernes permettent certes de découvrir les ennemis qui se dissimulent en son sein. Toutefois, le tapis végétal emmêlé rend les déplacements difficiles, voire impossibles.
La solution idéale a donc résidé dans un engin évoluant entre ciel et terre et capable de se faufiler entre les troncs des arbres. En flottant au-dessus du tapis végétal, le véhicule-type karman pouvaient désormais se mouvoir rapidement, plus vite qu’aucun piéton. En outre, cet engin conservait intacte sa capacité d’acquisition de cible. Enfin, en cas de besoin, il pouvait employer la poussée de ses réacteurs pour passer à travers la canopée et surfer à la surface de cette dernière à toute allure.
Les mêmes défis de leur monde natal ont poussé les karmans à dissocier les commandes de pilotage et de tir, sauf sur les véhicules les plus légers. Les combats dans la forêt réclament non seulement d’esquiver les tirs de l’ennemi, mais aussi d’éviter lianes, troncs et autres obstacles que la nature dresse partout. Y ajouter la charge de viser et de tirer aurait été inefficace et dangereux. Mieux vaut se reposer sur un canonnier pour cela.
Dans le fouillis de végétation, même ces canonniers n’ont pas toujours la tâche facile, si bien que les karmans ont rapidement conclu à la supériorité d’un double armement fixe. L’armement fixe permet d’économiser les articulations ou les tourelles qui auraient alourdi à l’excès les agiles véhicules karmans.
Le double armement fixe permet en outre de répartir un maximum d’armes entre un pilote et un canonnier. Le premier jeu d’armes tire vers l’avant et est déclenché par le pilote lorsque le véhicule poursuit un adversaire. Il suffit d’aligner l’ennemi dans son viseur et de tirer, ce qui est possible même lorsque le terrain impose d’esquiver des obstacles. Le second jeu d’armes entre en action lorsque le blindé est poursuivi car il est hors de question que le pilote partage son attention entre ce qui se passe devant et derrière lui. Avantage supplémentaire, les blindés karmans sont idéalement configurés pour les tactiques de « hit-and-run » : ils frappent comme la foudre en faisant feu de leur armement avant puis prennent rapidement la fuite… En continuant de faire feu à l’aide de leur armement arrière !
NOMENCLATURE DES VEHICULES KARMANS
Les véhicules karmans sont construits autour de trois types de châssis et de trois types d’armement.
Le châssis du véhicule détermine le nom du blindé :
– Les « Trikes » sont des blindés de rang *
– Les « Buggys » sont des blindés de rang **
– Les « Mammoths » sont des blindés de rang ***
L’armement du véhicule détermine l’adjectif qui sera accolé au nom du blindé :
– « Dirt » pour les engins équipés exclusivement de Light Drum Cannons
– « Easy » pour les engins équipés exclusivement de Light Jammers
– « Jungle » pour les engins équipés exclusivement de Light ZZ–cannons
– « King » pour les engins qui combinent flamers et Light ZZ-cannons
– « Thunder » pour les engins qui combinent Light Drum cannons et Light ZZ-cannons
Ainsi, le King Buggy et le King Mammoth ont le même armement mais des châssis différents, tandis que l’Easy Trike et le Dirt Trike ont le même châssis mais des armes différentes.
